Le pagaie dont vous vous servirez pour mouvoir votre kayak, va grandement déterminer la qualité des activités que vous mènerez avec. Vous savez très certainement déjà que le choix d’un kayak se fait en fonction de plusieurs critère. Et il en est de même pour la pagaie. Il est impératif qu’elle soit en adéquation avec l’embarcation. Lisez ceci pour découvrir comment procéder

Pagaie de kayak, faire le bon choix.

La taille de la pagaie

Tout comme le kayak, le choix de la pagaie est étroitement lié à la morphologie du kayakiste, précisément à sa taille. Pour choisir une bonne taille de pagaie, de façon générale, on lève le bras au dessus de la tête et la pagaie debout doit arriver à hauteur des poignets.

Il existe également une autre méthode qui consiste à ajouter 25 centimètres à la taille du kayakiste pour obtenir l’envergure idéale de la pagaie. Le choix de cet outil dépend aussi de la largeur du kayak. Quand on prends trois kayaks d’une même longueur, le moins large aura 5 centimètres de moins que le médium qui en aura moins que le plus large. Signalons que les moins larges (small) font entre 48 et 55 centimètres, les médias entre 56 et 63 cm et les plus larges (larges) commencent à partir de 65 centimètres. Les kayaks médium étant ceux qui répondent aux critères de longueurs définis plus haut.

Facile à transporter ou non?

Le côté pratique de la pagaie est également à prendre en compte lors du choix. Les pagaies démontable sont bien plus facile à transporter et occupent beaucoup moins d’espace. Ils existe des modèles démontables en deux, ou en quatre. Certains sont mêmes gonflable, favorisant un transport léger.

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Last update was in: 24 avril 2024 3 h 13 min

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Choix de la matière

Les pagaies sont conçues en fibre de verre, en aluminium, en bois ou en carbone. Chaque pagaie est adaptée à un type d’usage en fonction des ses caractéristiques.

Les pagaies en aluminium sont plus lourdes, elles résistent au chocs et sont beaucoup plus économiques. Elles sont idéales lorsque l’on prévoit faire des sorties occasionnelles avec son kayak.

Les pagaies en fibre de verre, quant à elles, sont indiquées lorsqu’on veut en faire une utilisation régulière. Elles offrent plus de performances à un bon prix.

Enfin, nous avons les pagaies en carbone. Elles sont destinées à un usage intensif et sont les plus chères, les plus rigides mais à la fois les plus légères. Elles sont très solides et très performantes. Les pagaies en bois, enfin, sont utilisées lorsqu’on cherche à moins fatiguer ses articulations. Idéales pour de longs parcours.

Taille et forme des pales?

Elles aussi varie en fonction de l’utilisation de la pagaie. Les pales larges permettent des coup de pagaie plus puissants alors que les plus étroites propulsent moins le kayak et font dépenser de l’énergie.

En résumé, plus la surface offerte par la pale est grande, plus le coup de pagaie est puissant. Il existe également des pales profilées (incurvées) qui sont adaptées aux kayakistes performants et les pales en dièdre qui demandent moins d’effort de pagayage. Notons que la plupart des pagaies commercialisées ont des pales asymétriques.

La manche

Elle peut être droite, asymétrique ou ergonomique. Les manches droites sont résistantes et ont un coût très accessible. Les manches ergonomiques sont malheureusement plus lourdes et moins résistantes que les précédentes mais elles sont conçues de sortes à ce qu’on aie une position plus naturelle des mains.

Enfin, les manches asymétriques disposent de deux types de sections: une circulaire et l’autre ovale, cette dernière se trouvant à l’approche des pales. Ceci permet à la fois d’être plus à l’aise avec sa pagaie mais aussi de pouvoir en reconnaître l’orientation lors des manoeuvres aveugles. Certaines manches peuvent présenter une partie renflée qui oriente le positionnement des mains.

En plus de tout ceci, il faut savoir que certains types de manches sont ajustables offrant une variété de taille adaptable en fonction des circonstances.

Anneau pare-gouttes, pourquoi pas?

Il n’est pas obligatoire mais il permet quand même d’empêcher l’eau de passer de la pagaie aux doigts puis de dégouliner sur les l’avant bras et le reste.